O projeto do túnel Santos-Guarujá nem bem saiu dos postos de informações montados pela Dersa nas duas cidades e já reforça a especulação imobiliária em Vicente de Carvalho, onde deverá ficar uma de suas entradas e saídas.
Isso pode levar diretamente a três consequências e, de forma indireta, a outra:
1. Os muitos pequenos comerciantes que esperam maior frequência de pessoas no distrito, com a esperança de aparecer e vender mais, talvez tenham dificuldade de se manter ali. Com imóveis valorizados, será grande a tentação de "limpar" a paisagem;
2. Essa valorização nos preços, iniciada com o pré-sal (uma promessa que ainda é dívida), tende a tornar Vicente de Carvalho um lugar impossível para boa parte dos que ali procuram uma saída aos imóveis caros em Santos e Guarujá;
3. Caso o setor imobiliário se anime a investir em Vicente de Carvalho, qual poderá ser o impacto disso em trânsito, transporte, abastecimento de água, fornecimento de energia elétrica, dentro e fora das temporadas de verão?;
4. Com o túnel, pode ganhar força o movimento pela emancipação do distrito. Mais facilidade de acesso poderá gerar mais investimentos e receita com impostos. Mas adiantará criar outra cidade se a população não ficar de olho em seus políticos?
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